Дизайн

ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК

В тесных условиях может быть трудно увидеть препятствия и уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты рядом с автомобилем, в особенности пассажира.  Устанавливаемое по дополнительному заказу низкое окно в двери со стороны пассажира увеличивает шансы заметить детей, пешеходов и велосипедистов рядом с грузовиком. Кроме того, такие особенности, как новое положение сиденья водителя, низкое боковое окно и большая площадь остекления, обеспечивают еще лучшую обзорность. Приборная панель также была немного опущена, чтобы улучшить обзор вперед.

ЛУЧШЕЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ В СВОЕМ КЛАССЕ

В тесных условиях может быть трудно увидеть препятствия и уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты рядом с автомобилем, в особенности пассажира. Устанавливаемое по дополнительному заказу низкое окно в двери со стороны пассажира увеличивает шансы заметить детей, пешеходов и велосипедистов рядом с грузовиком. Кроме того, такие особенности, как новое положение сиденья водителя, низкое боковое окно и большая площадь остекления, обеспечивают еще лучшую обзорность. Приборная панель также была немного опущена, чтобы улучшить обзор вперед.

Максимальное удобство

Новая кабина и подвеска кабины были полностью переработаны для снижения вибраций и создания максимального комфорта. Сиденье водителя и рулевое колесо можно отрегулировать для идеальной индивидуальной посадки.

МОЙ ДНЕВНОЙ ОФИС

Рабочая кабина премиум-класса с удобным доступом, невероятным количеством вариантов мест для хранения и первоклассными возможностями для отдыха. С оптимизированной приборной панелью и развлечениями на борту жизнь в дороге стала более комфортной.

МЕСТО ДЛЯ ДО­ПОЛ­НИ­ТЕЛЬ­НО­ГО ОБО­РУ­ДО­ВА­НИЯ

С таким длинным рабочим днем, как у водителей, может потребоваться взять с собой дополнительное оборудование, как личное, так и связанное с работой. В любом случае наши кабины оснащены продуманными возможностями хранения, позволяя хранить вещи в кабине без ощущения тесноты.

БОЛЕЕ НИЗКИЙ ТУННЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

С 7-литровым двигателем туннель над двигателем на целых 95 мм ниже, чем в обычной кабине P, что упрощает перемещение по кабине и создает ощущение дополнительного простора. Это отличный выбор при работе в плотном транспортном потоке, когда требуется возможность садиться в кабину и выходить из нее через дверь со стороны пассажира.

ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК

Передняя часть, крыша, боковины и нижняя часть — все зоны были проанализированы, переработаны и оптимизированы для максимально возможного снижения аэродинамического сопротивления. Форма кабины и ее углов, все зазоры и углы наклона были рационализированы для улучшения обтекаемости.

ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ

Освещение является одной из самых заметных особенностей вашего грузового автомобиля, улучшая его внешний вид и уровень безопасности. Теперь в базовой конфигурации кабины предусмотрены встроенные габаритные огни и дополнительные фары, которые не ухудшают аэродинамику.